“大重庆一体”宜居畅通卡向区县覆盖

    提起“宜居畅通卡”或“畅通卡”，重庆主城的市民绝不会陌生。就是这样一张卡，从2003年以来，成为了主城区市民乘坐公共交通工具出行时的必备。

    作为卡片的发行单位，重庆城市通卡支付有限责任公司（以下简称：重庆通卡）基于重庆主城区公交汽车电子化票务改革于2001年成立。14年的市场洗礼中，重庆通卡始终紧跟时代步伐，从最早的“公交卡”运营单位，已逐步转型发展为与支付宝、财付通一样的“第三方支付”企业， 跻身于这个随着“网络支付”、“手机支付”日趋火热而潜力无限的商业领域。

    重庆通卡的快速发展，畅通卡应用的快速覆盖，也正是重庆经济快速发展的真实写照。

宜居畅通卡向区县扩张获好评

    随着重庆经济社会的发展，区县与主城往来的日益密切，根据市政府倡导的构想，公司开始大力发展重庆主城区交通卡向大重庆范围内覆盖。

    2011年11月，实现永川畅通卡发行；2013年4月，实现了江津公交卡系统改造及畅通卡发行；2013年5月，实现垫江畅通卡发行；2013年6月，实现荣昌畅通卡特殊卡种发卡；2013年12月，实现万盛公交卡系统改造及畅通卡的发行；2014年3月，与潼南签署畅通卡合作协议。

截止目前，宜居畅通卡已经向永川、江津、垫江、荣昌、万盛5个区县实现了覆盖。区县累计发卡超过50万张，投放车辆终端超过1000台，区县年刷卡笔数到达了3000万笔，自区县业务开展至今，重庆通卡公司以优质的服务及卓越的业绩获得了当地政府和市民的一致好评。

今后，重庆通卡公司将继续按照渝西、渝东片区的交通聚合程度，重点对潼南、万州、酉阳、璧山、开县等区县进行了畅通卡项目的跟进，万州、酉阳、璧山等区县项目也已推进到签署协议阶段。相信在不久的将来，重庆各区县的市民都将省去揣着多张交通卡的麻烦，一张宜居畅通卡即能走遍大重庆。

民之所需，惠之所及

据了解，过去主城外各区县的公共交通系统计费，一般有两种模式：一种是直接使用零钞，特殊群众凭证件免费乘车；另一种则是各地建立自己的IC卡系统，群众刷卡消费。两种模式都有各自的弊端：第一种群众乘坐公交时缺乏零钞十分不便；第二种则因自建系统，运行成本高。但自畅通卡实现主城与区县互通以来，这两大弊端在以上区县都得到了较大的改善。

2007年1月，政府向主城老年人、学生、残障人士、因公致残的军人警察，提供免费或优惠的乘车服务，这一服务随着畅通卡与区县的互通互联，让更多的人得益于其中。截止2014年底重庆通卡累计为150万市民办理了交通公益卡，并以每年15万至20万人的速度进行……这一组数据显示重庆通卡公司的交通公益卡发放的数量在增加，相应重庆公交的公益服务人群也在快速增长，“交通公益卡”这一民生工程离不开财政的支持，同时也离不开重庆通卡公司的艰辛努力。

    重庆通卡公司作为一家国有企业，在努力拓展市场的同时，不忘社会公益，把社会效益放在十分重要的位置，认真践行了一个国有企业的社会责任，把服务社会大众放在第一位置，这种企业不愧为是一个有社会责任感的企业。

    开拓新领域 或成金融行业新方向

    公共交通覆盖到哪儿，哪儿就有畅通卡的身影。而在公共交通无法触及的领域，畅通卡依然在发挥着作用。2012年6月，重庆通卡公司正式获得第三方支付牌照。这标志着公司从体制上已彻底摆脱“公交IC卡”单一领域的应用，成功升级为城市第三方支付平台。

    短短数年间，重庆通卡完成了功能拓展三级跳。与通信运营商联合发卡，与银行联合发卡等等，从日常小额消费迈向大宗百货消费，从市民日常生活到单位客户服务，小小的畅通卡已成功进入多个领域。对于市民来说，宜居畅通卡功能的拓展，意味着生活便捷度的升级。和朋友看大片，与闺蜜狂扫货，带孩子去动物园等等，都能够轻松付款，享受移动支付带来的轻松惬意。

    重庆通卡在非交领域支付应用的跨越式增长，从一个侧面反映了畅通卡在金融及支付领域的多元化应用，从中可以窥见重庆支付行业快速发展的方向。

    本文摘自：《政协报》

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