【重庆道声】相信这是你没见过的特殊隔音案例——锋范全车隔音精彩作业！

显示全部楼层 · 发表于 2012-10-18 17:13:43|来自：

【重庆道声】相信这是你没见过的特殊隔音案例——锋范全车隔音精彩作业！

一个好的驾驶环境不仅仅可以让人感到更舒服，同时也可以有效降低噪音对于人体的伤害。锋范在好一点的路况下还不算是很吵，但只要走点路况不是很好的道路，那么它的噪音就变得非常明显起来了，虽然不能用“轰鸣”来形容，但是用“吵得心烦”来形容它我感觉还是可以的。

此次隔音选用的是荣茂顶级隔音王，属于市面上数一数二的隔音材料。环保无异味，而且有着很强的防水性与抗老化能力，在恶劣的气候下也不会龟裂变形。

先从底盘和尾箱位置开始，先拆开清洗除尘。

底盘位置属于整个车身面积最大的位置，很容易受到胎噪和路噪的侵入，做好隔音之后可以有效的降低胎噪和路噪，同时在过颠簸路面的时候会感觉整个车体更加扎实，而且小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。

尾箱类似于一个大的空腔，很容易放大和折射噪音，开车的时候感觉后面吵得心烦，多数就是尾箱传来的噪音在作怪了。尾箱包含两侧的轮眉，做好隔音之后可以降低胎噪、路噪和尾排三方面的噪音。

U型槽位于雨刷下方的位置，我相信有很多车友和我一样不知道这个地方叫什么，更不用说做隔音了。虽然位置不太起眼，但却可以有效的降低引擎噪音像驾驶室内的传递。

很多车友可能看到过叶子板位置的隔音，但连叶子板上方的钢梁一同做隔音的可能见得就很少，或者没有见过。今天有幸，可以一睹这个位置的隔音实例了。

大多数车子车体的接口设计叶子板到车体内都有一个或者是多个缝隙，原车这个位置一般会用一般的材质塞着，对于隔音降噪的效果可以说是极其有限了。通过处理，更换专业的隔音材料并增大隔音的面积，可以有效的解决这个根源部分的噪音问题。

上有钢梁位置的隔音处理，下有叶子板位置的隔音处理，上下结合最大程度的降低了这个位置的可能出现的引擎噪音和胎噪。

里侧钢梁做一层隔音处理，外层的护板内侧再做一层隔音处理，这样就形成了双层隔音，可以让隔音的效果更上一层楼。

显示全部楼层 · 发表于 2013-7-13 17:56:36|来自：

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显示全部楼层 · 发表于 2013-11-29 17:46:18|来自：

一直在看

显示全部楼层 · 发表于 2013-12-1 04:09:41|来自：

边撸边过

显示全部楼层 · 发表于 2014-1-6 16:42:00|来自：

前排支持下

显示全部楼层 · 发表于 2014-1-11 13:22:51|来自：

支持支持再支持

显示全部楼层 · 发表于 2014-1-16 02:35:03|来自：

支持楼主，用户楼主，楼主英明呀！！！

【重庆道声】相信这是你没见过的特殊隔音案例——锋范全车隔音精彩作业！

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