报！铜安高速公路建设传来新进展了！

对于途经铜梁的几条高速公路的建设情况

大家的关注度持续提升

每每有新进展

小编也是第一时间告诉大家

这不，今天又有好消息了

铜安高速巴岳山隧道进口端

开挖进度总体过半啦！

作为铜安高速全线最重要的控制性工程，巴岳山隧道左洞全长2697米，右洞全长2717米。铜安一分部施工隧道进口端，左洞桩号为K11+503~K12+852，长度1349m；右洞桩号为K11+478~K12+842，长度1364m。截至5月14日，左洞掌子面掘进至K12+205，累计开挖702m，占设计量的52.0%；右洞掌子面掘进至K12+153，累计开挖675m，占设计量的49.5%。平均进尺达到50.8%，总体开挖进度过半。

巴岳山隧道是铜安高速公路全线唯一的控制性工程。隧道穿越煤层、采空区、破碎带，节理裂隙发育，工程地质复杂，施工难度较大。一分部自进场以来，克服诸多因素影响，在施工中狠抓安全环保管理和工序衔接控制，始终坚持科技创新引领和标准化施工，整体进度可控，也在历次迎检中获得广泛赞誉。

铜安高速效果图

铜梁至安岳高速公路（重庆段）起于渝遂复线高速蒲吕枢纽互通，止于川渝省界谭家坝伏龙溪后与渝蓉高速相接，重庆境内49公里，铜梁境内39公里。

铜安高速公路规划建设有3个高速转换枢纽和石鱼、平滩两个互通口，将途经蒲吕街道、庆隆镇、南城街道、土桥镇、侣俸镇、平滩镇等6个镇街，填补了铜梁西部片区无高速公路的历史，促进铜梁平滩、侣俸等西部片区经济社会高质量发展。

想要城市高质量发展，交通要先行

铜安高速公路

作为铜梁至成都

距离最短、时间最快、等级最高的大通道

承载了铜梁和成都

以及沿途群众的期盼

朋友们

铜安高速建成通车后

你最想去沿途哪里呢？

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来源：铜梁发布

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