23岁女生跟车搬家途中跳车身亡
2月21日晚
一名网友发微博称
自己年仅23岁的姐姐车莎莎
从货拉拉副驾驶上离奇跳窗
抢救无效不幸身亡
据该网友描述
2月6日晚8点
车莎莎使用货拉拉搬家
从天一美庭到梅溪湖步步高公寓
车程不到10公里
21点17分车莎莎上了司机的车
21点24分她在工作群中回复消息
看不出有情绪异常
21点30分，意外发生
车开到曲苑路时司机拨打了120和110
称车莎莎因为面包车三次偏航
在岳麓区曲苑路跳窗
120赶到现场后莎莎已昏迷不醒
2月7日凌晨2点
车莎莎第一次手术结束
2月7号早上5点做完第二次手术
被送入重症监护室
从诊断书中可以看到
莎莎身体多处受伤
尤其是头部：颅内血肿、脑挫伤
创伤性脑疝、脑干受压
颅底骨折、颅骨骨折……
2月8日
莎莎出现高钾、尿崩的情况
医生表示最好的结果也是植物人
2月10日，莎莎去世
殡仪馆接收证明
家属质疑：司机行车过程中为何多次偏航
22日上午，有记者联系上车莎莎的叔叔车细强等家属，并进一步了解到事件详细情况。
车莎莎的叔叔车细强告诉记者，今年23岁的车莎莎，前年刚大学毕业，在湖南长沙某公司从事人力招聘工作。车莎莎叔叔表示侄女搬家当晚没有任何异常“，9点十几分的时候，她都还在和她阿姨，也就是我爱人聊天说刚装好行李。”
车莎莎叔叔表示事件中家属最大的疑惑就是司机为什么会多次偏航，驶向偏僻路线。家属向记者展示的平台截图显示，当晚司机并没有按照货拉拉平台推荐路线走西二环至枫林路行驶，而是走岳麓大道至下旺龙路，之后便频繁偏航绕路行驶到曲苑路上。
平台订单截图
“旺龙路、佳园路、曲苑路那附近晚上路灯都基本没有，有的路段在夜里甚至可以说是伸手不见五指”车莎莎叔叔告诉记者，侄女跳车的时间与地点都充满着疑点。
莎莎的叔叔向澎湃新闻回忆，据警方提供的初步调查信息显示，莎莎于2月6日下午2时许在货拉拉平台下单搬家服务，平台指派了一名周姓师傅，驾驶一辆面包车赴约搬家。
“当天晚上9点14分，莎莎还在跟家人聊天，9点24分左右还在跟同事聊工作，9点半司机报警。”莎莎的叔叔称，“司机先打给120说莎莎跳窗了，在120的指导下，司机才打给110报警，随后110把莎莎送到了航天医院。”
莎莎的叔叔表示疑惑，“这短短的6分钟之内，发生了什么，会让莎莎做出这样极端的行为？”“从出发地点到梅溪湖的公寓，不到10公里的搬家车程，为什么行车轨迹里，司机曾多次绕道而行，且三次偏航？还有，警方说司机的笔录里说莎莎自己选择跳窗，为什么跳窗是后脑勺着地呢？”
关于司机为何会多次偏航及车内是否有录音监控等措施，货拉拉官方曾回应家属称，司机端没有相关录音录像设备及措施。关于偏航及事件原因，在11日协商会上家属称得到的司机方解释是：司机因不懂导航操作致使偏航，次偏航后女子选择跳车。
就女子跳车与偏航原因是否相关，记者向警方及货拉拉方面进行询问，暂时尚未得到回复。
警方勘查“货拉拉遇害女生”事发地
现场无刹车痕迹
2月22日晚间，家属和记者一起重走货拉拉偏航路线，发现偏航路线用时多，切换路线多。到达出事地点时，还遇到警方用货拉拉货车连夜勘查。
此外，家属还透露，警方告知现场没有明显紧急刹车痕迹，这成为一个新的疑点。
重回事故现场：
无紧急刹车痕迹 道路位于工业区
22日晚，记者到达车莎莎出事的曲苑路时，发现现场警方正用一辆货拉拉货车进行实地勘查。
家属透露，他们从警方处了解到，现场没有明显刹车痕迹，车莎莎的叔叔认为，这指向了另一个疑点，车莎莎跳窗时司机为何没做紧急刹车处置？
根据记者观察，事故发生地点曲苑路位于一片工业区，为双向两车道，有路灯，两侧种着树还有人行道。路两旁分别是威胜科技园、德邦现代医药物流园、国家金属采矿工程技术研究中心产业基地。
出事地点，警方正用货拉拉实地勘查
重走偏航道路：比正常路线慢至少6分钟
22日晚，车莎莎叔叔出现在货拉拉起始地点时，一脸疲惫，这条线路他已经走了4次，如今面对网友对路况的质疑，他想带着媒体走第5次。
车莎莎上车地点
“前几次都是用手机拍摄的，画面很亮，这次我想你们用专业设备记录实际情况。”车莎莎的叔叔说。
据记者估算，正常行车路线下3种方案均只需要17分钟，而偏航情况则需要23到25分钟。
图据南方都市报
晚上9点17分，车莎莎的叔叔再次从搬家地点天一美庭出发，从辅路进岳麓大道，晚9点23分，车辆到达第一次偏航的地点。按照导航，应该拐弯上高架，但货拉拉司机当时选择直走，此时导航提示，“您已切换路线，慢一分钟”。
晚9点27分，车辆到达第二次偏航地点，按导航该沿岳麓大道继续直行，但货拉拉司机左转进入旺龙路，车辆进入后，发现光线变暗，几乎没有路灯，导航再一次提示“慢一分钟”。
晚9点28分，发生第三次偏航，导航显示应该直走，当时司机的路线是进行掉头，掉头后又进入光线较为昏暗的路段，导航提示“您已偏航”，晚9点29分，车辆右转进入佳园路，该路没有路灯，道路一片漆黑。
晚9点30分，出现第四次偏航，导航显示直走，货拉拉司机选择左转进入曲苑路，左转大概半分钟后，到达事发跳车地点。
图据南方都市报
记者注意到，正常路线下只需要切换3到4条道路即可到达终点，偏航路线下需要切换5条以上道路才能到达终点。
“老司机”发文：
偏航路线红绿灯少不堵车
但晚上人少路黑
知乎网友“杨子虚”称每天上下班都要走这条路线，还在这一片开过滴滴，并在回答中分析，司机是为了不堵车和绕过红绿灯才绕路。
“杨子虚”称，原定路线确实是看起来是最短的路线（走西二环南下，走枫林路向西），但实际上当真正开车的时候就会发现，西二环位置是不能直接掉头的，掉头大概就需要多开1公里，而且枫林路一段红绿灯非常多，如果是白天确实是非常堵。尤其是路过西站那里更是堵。
对偏航路线，“杨子虚”分析，岳麓大道是一条限速70的封闭路线，但整个红线全程只有3个限速摄像头，老司机基本上都是全程80+来开的，只要不是早晚高峰，几乎必然是偏航路线更快。
由此，“杨子虚”称，虽然不知道货拉拉是怎么来算运费的，如果是滴滴的话，加上怠速的计费时间，除非是完全没车的时间段，否则偏航路线一定比正常路线价格低，“而且怠速还费油，属于双输。作为非常熟悉线路的司机，我非常负责地说，如果是我开车，即使是早晚高峰，我也一定选择偏航路线。”杨子虚文中称。
最后，“杨子虚”称，真正很熟悉这段路的老司机就知道，这一段绕过了一个要等很久很久的红灯，但唯一的问题是，整个区域都是工业园，白天人很多车来车往；但是即使是工作日，到了9点以后，也几乎都是黑灯瞎火了。
女孩事发当日搬家监控曝光
女子失事前搬家的监控画面显示，她在楼内搬运东西，独自往返至少10次，司机未参与搬运，邻居称未听到争吵。
女生最后一次出现在监控画面里，是牵着一只宠物狗离开了大楼。
女孩父亲：她原本计划搬完家过两天回老家
昨晚，死者车女士的父亲在接受记者独家采访时表示，女儿本计划搬完家过两天就回老家过年，并计划今年买房。事发时，车女士养的宠物狗也在货车上。
车女士的父亲向记者回忆，女儿在岳阳长大，2019年从长沙某大学传媒专业毕业后，进入当地一家互联网公司做人力资源工作。“她和弟弟，与在长沙的叔叔婶婶、堂弟堂妹都相处得很融洽，”车先生告诉记者，案发当天中午，女儿曾与母亲聊天说，计划大年廿八乘大巴回岳阳老家，并转了1.8万元的工资给其母亲存起来。“当晚9时24分她还在工作群里回复同事，6分钟后就出事了，这几分钟内究竟发生了什么事？”
车先生哀恸称，女儿已有谈婚论嫁的对象，并计划年内买房，家人没有发现车女士生前有任何异常。
2月22日晚，长沙市天一美庭，车女士的父亲。南都记者 黄驰波 摄
车女士的叔叔表示，侄女的新租处距离公司更近，租金也更低。家属向记者表示，事发前车女士是独居状态，养了一只萨摩耶宠物狗。宠物狗事发时也在车上，事发后则被送到了宠物院。
昨日，车女士的叔叔告诉记者，案发后家属多次重走事发路线，“那段路晚上非常偏僻，也没有录像视频，车上也没有行车记录仪，为什么会是后脑勺着地身亡，我们至今感到不解。”他表示，家属打听了解到司机周某系岳阳人，此前有跑“黑车”经历。案发至今，家属们没能见到该司机。
货拉拉此前回应：
事件尚未定性，全力配合警方
21日晚间，针对“23岁女性在货拉拉车上跳窗身亡”的消息，货拉拉在其官方微博发布声明称，对这一事件表示悲痛和遗憾。
货拉拉表示，2月8日从警方获悉事件后，货拉拉第一时间成立了专项处理小组，即刻配合警方提供所需的一切订单资料，并于2月9日抵达长沙与家属取得联系，表达深切歉意和负责到底的态度。在警方的安排下，货拉拉于2月11日与家属就善后事宜展开第一次商谈，但遗憾未能达成一致，由于当日为除夕，在警方建议并取得家属同意的情况下，双方约定在春节假期后继续商谈。
图据@沸点视频
货拉拉声明称，2月18日假期结束后，专项小组立即开展工作，并多次联系车女士的家属表达积极处理善后的意愿，于2月20日获得家属的回应。目前，货拉拉正积极与家属约定商谈善后的时间。此外，目前长沙警方对该事件的调查仍然持续，尚未形成定性结论。
货拉拉还在声明中表示，将全力配合警方工作，对于在该事件中平台应当承担的责任，货拉拉绝不会逃避。
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