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时隔2年,川航3U8633备降事件调查报告公布!

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发表于 2020-6-2 15:38:25|来自:重庆 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自重庆 来自 重庆
6月2日,有关“5.14”川航航班备降成都事件的调查报告出炉。信息显示,本次事件的最大可能原因是:B-6419 号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。

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经四川日报记者求证,川航集团董事长李海鹰确认上述内容属实。据介绍,与“5.14”事件中执飞飞机同型号、所有涉及的同批次和同厂家的产品,在前年均已更换。

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(网友拍摄的疑似当事飞机照片 作者万赑)


2018年5月14日,四川航空公司3U8633航班在重庆飞往拉萨途中,半空中驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,于07:46分安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。

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当年6月,川航3U8633航班机组被中国民用航空局、四川省人民政府授予“中国民航英雄机组”称号,机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号。

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