四轮换位、四轮定位、动平衡,都和车辆安全性、稳定性和耐用性息息相关,可你知道它们的区别吗?
四轮换位和动平衡是一种保养项目四轮换位旨在通过更换轮胎位置的方式保障轮胎磨损均匀、延长轮胎使用寿命,确保轮胎性能。
动平衡是通过增加车轮配重的方法,来校正车轮各边缘部分的平衡,以消除车辆因质量分布不均而出现的车轮抖动、方向盘震动等现象。四轮定位是一种维修项目四轮定位是车辆跑偏、发飘和轮胎偏磨等状况严重时必须要做的维修项目,它通过调教轮胎与转向、悬挂等底盘部件位置,使其恢复到出厂设置的过程。一、四轮换位由于前驱车或后轮车易出现轮胎磨损不均匀的情况,建议车主5000-10000公里进行一次轮胎换位,也可咨询当地授权经销商或根据车主手册建议进行轮胎换位。轮胎换位根据不同的驱动方式需采取不同的换位方法:
二、动平衡
动平衡可以确保轮胎平顺行驶,避免抖动,减少轮胎异常磨损,让车辆高速行驶起来更平稳安全。动平衡建议每半年或一万公里时做一次。
什么情况下需要做动平衡呢?(1)车轮受到过大撞击、更换或维修过的轮胎系统要做动平衡检测;(2)常规保养拆下轮胎检查时应做动平衡检测;(3)高速行车,车身、方向盘有抖动现象时动平衡是调整轮胎的配重平衡,一般动过轮胎之后都要做,建议车主前往4S店进行动平衡调整。
三、四轮定位四轮定位不只和四个车轮有关,汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的参数调整都属于四轮定位。四轮定位是一种维修手段,不可随意做。
何时该做四轮定位?如果你问四轮定位需要多久做一次,其实并没有固定的周期。
1.车辆出现跑偏我们都知道方向盘有自动回正的功能,其实这就归功于准确的四轮定位。如果某一天你发现车子会不由自主地向左或向右跑偏,要不停地摆正方向盘才能保持直线行驶,这时就需要去做一下四轮定位了。2.轮胎偏磨严重平时开车时我们不会仔细检查轮胎,但我们建议每2万公里或1年时认真检查一下轮胎胎况,看是否有偏磨现象,如果发现我们常说的吃胎现象时,就需要做四轮定位了。3.车辆出现事故后车子被撞后,如果伤及悬架,也需要重新进行四轮参数的调整。另外,驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重也可能是四轮定位参数不准造成的。
再次强调一遍:如果没有出现以上情况,没有必要经常做四轮定位,如果在不必要的情况下进行各部件的系数调整,有可能改变车辆的各部件的原始系数,反而造成车辆的四轮定位不准确。总结动平衡只是调整轮胎的配重平衡,一般只要“动”过轮胎之后,都需要做。
而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数,是一种维修手段,所以不要轻易做。相比动平衡,四轮定位的施工工序要复杂得多,收费也相对要高一些。
最后,不管是动平衡还是四轮定位,建议一定要找专业的4S店去做,避免因为维修师傅不专业造成参数越调越乱,还可能损伤汽车。另外,也要注意自己平时的用车习惯,不良的驾驶习惯很可能会让你成为四轮定位的“常客”。
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