未来可期！重庆成为首批交通强国建设试点！交通发展进入新阶段！

激动人心的好消息！重庆成为首批交通强国建设试点！10月9日交通运输部召开视频会议并启动交通强国建设试点工作重庆等13个区域入选首批交通强国建设试点这标志着重庆交通发展进入新阶段在国际性综合交通枢纽建设中又迈出了一大步！

重庆凭啥能够成为首批试点？又肩负着什么样的使命？快和小编一起来看！

重庆成为首批交通强国建设试点

首批交通强国建设试点区域为河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市。
9月19日，中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》明确，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。
重庆为何能首批入选？从地理位置来看，重庆处在“一带一路”和长江经济带联结点上，具有承启东西、沟通南北、通江达海的独特优势，在国家区域发展和对外开放格局中发挥着独特而重要的作用。
值得一提的是，经过多年的建设发展，重庆“四向”连通、“四式”联运、“四流”融合的开放通道体系渐现雏形。

目前，重庆东西南北各个方向交通协同发力。向东有贯通长江经济带的长江黄金水道、向西有直达欧洲的中欧班列、向南有直达新加坡等东南亚国家的中新互联互通项目“国际陆海贸易新通道”，向北有直达俄罗斯的“渝满俄”班列。四通八达的国际大通道，让重庆交通区位优势尽显。

交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，也是重要的民生服务业。今年以来，重庆正大力实施城市提升交通建设“三年行动计划”和高铁建设“五年行动”，加快建设国际性综合交通枢纽。

01铁路方面
目前渝万高铁已完成可研审查，渝西高铁全线预可研及万州至城口段可研已完成，成渝中线高铁重庆境内段可研基本完成，成渝铁路重庆站至江津段改造可研鉴修件已通过国家铁路集团专家审查，郑万高铁、枢纽东环线等800公里续建项目有序推进，渝昆高铁重庆境内段建设已启动。

02高速公路方面
截至2018年底，重庆高速通车总里程达到3096公里，省际出口通道达到20个，高速公路密度居西部第一，重庆高速公路建设实现了“加速跑”。按照重庆交通建设三年行动计划部署，到2020年，全市高速公路将新建成1000公里、新开工1000公里、开展前期工作1000公里，通车总里程达到近4000公里。

03民航方面
目前重庆江北国际机场已累计开通88条国际（地区）航线，构建起覆盖欧、美、澳、亚、非的客运和货运航线网络。根据重庆市政府印发的《关于加快国际航空枢纽建设促进民航业全面发展的意见》，到2020年，江北国际机场通航城市将达到200个以上，航线总数将达到350条，重庆要基本建成国际航空枢纽。

今年，重庆江北国际机场T3B及第四跑道工程预可研已通过民航局行业意见审查会，巫山机场已经通航，黔江、万州机场改扩建加快推进，武隆机场预计将于2020年建成。

04水运方面
万州新田等港口建设进展顺利，嘉陵江利泽航运枢纽开工建设，长江涪陵至朝天门段4.5米水深航道整治工程可行性研究已通过交通运输部行业审查，涪江双江航电枢纽成功签订投资协议。重庆将努力建设长江上游航运中心。全力配合国家开展三峡枢纽水运新通道前期论证工作，大力推动长江涪陵以上4.5米水深航道整治，着力打造现代化港口集群，努力使长江黄金水道发挥更多黄金效益。

重庆能够成为首批交通强国建设试点，可谓是实至名归。

试点之后怎么干？
市交通局有关负责人表示，接下来重庆将加力提速综合交通规划建设，以交通优势提升区位优势、彰显战略优势，全力助推我市在发挥“三个作用”上展现新作为、实现新突破。
主要有以下几点：
①突出补齐短板，着力构建现代综合立体交通体系
加快构建出海出境大通道体系。建设“米”字型高铁网，按照“五年全开工、十年全建成”目标，重点建设与成都、兰州、西安、郑州、武汉、长沙、贵阳、昆明8个方向10条高铁通道，尽快构建起与周边地区及京津冀、长三角、珠三角等城市群的高铁联系。

（图源：重庆市交通局）

建设长江上游航运中心，全力配合国家开展三峡枢纽水运新通道前期论证，大力推动干支航道整治和现代港口集群打造，畅通和用好长江黄金水道，努力使长江黄金水道发挥更多黄金效益。
建设国际航空枢纽，提速江北机场T3B航站楼和第四跑道前期工作。
建设现代综合交通运输体系，重点建设重庆东站等综合客货枢纽，持续完善中欧班列(重庆)、陆海新通道等国际通道交通网络。
②突出互联互通，加快完善重庆与周边地区的快速通道
着眼西部大开发战略和成渝城市群发展，全力推动重庆与周边地区互联互通。
建立健全西部省市交通协同发展机制，巩固发展川渝、渝黔、渝陕等交通合作；打通北上、南下、东出大通道，加快推动郑万、渝昆、渝西高铁建设，启动成渝中线、渝贵、沿江高铁建设。
完善高速公路骨架网络，优先推进射线高速扩能改造，大力建设对外出口通道，尽快打通到陕西的直接出口通道，逐步加密与贵州、湖南、湖北和四川的出口通道。

③突出城乡融合，坚决打赢打好交通脱贫攻坚战
大力实施农村公路“进村入户”，扎实推进“四好农村路”建设和普通干线公路改造，持续提高农村公路通达通畅深度。到2020年，实现有条件的行政村100%通客运。
④还要不断提升运输服务保障水平
重庆将落实公交优先发展战略，提升出租车服务质量，新开行一批公交化列车，促进群众便捷出行。重庆将实施创新驱动发展战略，加快建设交通大数据共享交换平台，推动互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术与交通运输深度融合。

被选中作为全国首批交通强国建设试点

重庆交通发展将进入新阶段、开启新征程

让我们共同期待吧~