1.先明确自己的购车需求。是几个人家用;生活场景是拥堵的城区还是相对顺畅的区域;每日通勤的距离长短如何。以此来决定自己的购车预算范围、预计购买车辆种类、预计车辆尺寸。
2.明确自己对于开车时的主观需求:是偏向驾驶性,还是偏向享受舒适性。对于哪些车内配置是否有刚性需求。对于车辆动力是否有概念。如果楼主是完全小白的话,一般来说110p到150p是街上大部分家用车的动力区间,这个动力范围可以满足绝大多数人的日常通勤需求和偶尔的高速通勤需求。根据自己对于车辆动力的需求来决定自己可能需要买什么样动力总成配置的车型,带t不带t等。
3.对于车辆基础知识一定要先有一定了解,比如对于三箱轿车尺寸如何分级。两厢车则未必都是小钢炮。SUV是城用多功能运动车,基本都是基于同级别平台的轿车进化而来,大部分没法带你出去嚯嚯。ORV才是真正带大梁的能带你出去嚯嚯造作的车型。旅行车则是直接基于三箱轿车尾箱改变构造而来,比同级别的SUV其实空间更大,驾驶平衡性更好。
4.参考车辆热销榜。虽然买的多的车型未必是最好的,但肯定不是很糟烂的。选择小众车意味着后期维修保养困难,甚至等待零件的周期更长,维修难度更高等。就连小众车的4s店都可能说不见就不见。
5.参考一些汽车质量投诉网站,比如315车质网等。看看经过前几轮以后自己选择的车型都有些什么质量问题。当然,我们需要对很多机械上的小通病要有所了解。比如:双离合变速箱往往低速有卡拉卡拉或者沙沙沙的声音,那是换挡拨捎的声音。CVT变速箱有的冬天低温极端天气刚启动阶段有冷保护,只能先晃着活动筋骨。有些品牌的AT变速箱就是有些顿挫反应慢,因为厂家匹配的程序不好。这些属于尚可接受的毛病点。有些车型新车一些零件容易渗油、有零件容易生锈甚至有影响质量和安全的通病,一定要注意,最好能pass掉。
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