最近,铜梁又霸屏了! 万众期待的璧铜线 今年传来要开工的好消息
建成之后 将串联璧山、铜梁 还能满足与主城区的一体化 到时候铜梁,璧山,主城 来回切换简直要爽翻天
而这座宝藏 区县除了大家都晓得的龙舞 铜梁的交通经济旅游…… 都有点突出 铜梁,是时候惊艳全国了!
铜梁位于长江上游地区,面积1343平方公里,西南靠大足区,东北连合川区,南接永川区,西北邻潼南区,东南毗邻璧山区,是除了主城区之外,人杰地灵的宝藏之地。
它不仅是人民英雄邱少云的故乡,还是国家级非物质文化遗产——龙灯的发祥地,从古至今就非同凡响。
以龙舞闻名于世,有“中国民间艺术(龙灯)之乡”的美称,还获得全国文化先进县,国家级卫生城市,全国“双拥模范县”,“最具幸福感城市”等荣誉称号,说它宜居真的一点都不过分。
然而铜梁,作为获得过不少国家级荣誉的低调王者,是时候让你们见识一下它真正的实力了。
铜梁区自古就有“铜梁八景”,龙堤春跃、仙楼望远、崆峒传书、金钟送曙、炉峰残雪、木莲呈瑞、圣灯夜照、悬崖千佛,连起来就美成了一首诗。
中国四大古城之一的安居古城,尽管是离五A级还差一个A,但随处可见安居古城散发的美和内涵,被评为“2017重庆旅游·年度十大旅游目的地”,真的让人实名向往。
天然锻造的玄天湖,横向有3.5公里长水面的辽阔,纵向有1平方公里的秀美,湖泊之美也不过如此。
而一旁的巴岳山,还有着省级森林公园的骄傲,森林面积有18平方公里,就像一个巨大的天然氧吧福泽一方。
奇彩梦园一年四季的花海,是重庆最浪漫的后花园,虞美人、鸢尾、波斯菊……色彩缤纷,简直美到挪不开眼。
铜梁人文历史久远,城西张二塘是距今21500年±310年前的古人类活动遗址,被中国科学院命名为“铜梁文化”。
而凭借铜梁龙灯,铜梁更是连续入选2018-2020年度“中国民间文化艺术之乡”,所以说铜梁龙灯是全国的NO.1,我想没人反驳吧。
但要看一个城市的内涵,看博物馆才最有发言权,尽管铜梁博物馆建于2000年,但却是大重庆第一个区级综合类博物馆,从此打开了新世界的大门。
当然,作为第一批重庆市文物保护单位的铜梁武庙也不得不提,建于明朝,之后几度焚毁重修,还经历了搬迁,传奇的经历透露着时代的影子。
你以为铜梁只有风景和人文,留得住你一时,留不住你一世,那你就错了,人在铜梁,胃都会被这里俘获。
如果你来到铜梁,你一定要尝一下铜梁的冲冲糕,柔软的糯米,香甜的红糖,仿佛能冲淡生活中所有的苦。
如果你来到铜梁,你一定要尝一下铜梁的兰花根,入口即化的口感,让你像孩童般爱不释手。
如果你来到铜梁,你一定要尝一下铜梁的三活系列,不合常理的搭配却好吃到让人停不下来。
如果你来到铜梁,你一定要尝一下铜梁的连理羊排,表里如一的酥香和爽辣,玩乐酱作为好吃狗只想独享。
2018年,铜梁加快道路扩改建工程,进一步完善城市路网,拓展城市发展空间。
2018年,渝蓉高速公路围龙互通正式开通运行,铜梁区高速公路互通增至10个。
这一年,北环路二标段建成投用,金砂路大桥通车,大北街片区和老北门不再那么拥堵了。
这一年,有9个城市道路续建项目加快建设、8条断头路工程有序推进、6个城市道路新开工项目在建,铜梁“五纵五横”的骨干道路以及其他支脉道路建设如火如荼,城市“血脉”越来越通畅了。
这一年,铜梁积极完善城市道路周边基础设施,大力开展道路绿化提质工作,打造了“四季有花赏、四季有花香”的道路景观。
这一年,“到铜梁 上京东”超大巨幅广告亮相解放碑,京东云展馆亮相“智博会”,为铜梁赚足了目光。
这一年,重庆市锂电产业发展资本峰会在铜梁举办,重庆市新能源产业园、两江新区铜梁产业园正式授牌并落户铜梁高新区,同时签约总投资220亿元人民币的13个新能源、智能化项目。
这一年,铜梁大力扶持民营经济,为企业营造了良好的投资环境,高新技术企业比去年增长近1倍。
这一年,铜梁大力发展“互联网+农业”,全力助推乡村振兴,帮助不少农民走上致富路。
这一年,龙城天街商圈各大商家相继开业,给铜梁人带来了全新的消费体验,铜梁也拥有了首个“智慧商圈”。
/快轨高铁双双动工加速铜梁融入主城/
2019年高铁、快轨两翼齐飞,铜梁将迎来最快捷的时代。而铜梁都市快轨就是本世纪铜梁最具开创性的工程,一提起它,玩乐酱就忍不住热血沸腾。
铜梁都市快轨线路长33.792公里,全线新建河边、青龙湖、大路、蒲吕、铜梁、金龙等6座车站。
建设工期60个月,建成之后快轨线将与地铁1号线无缝接驳,届时铜梁快轨线将可直达主城核心区朝天门,沿途还可与轻轨2号线、3号线快速转换,可快速畅达全城,贯通地铁网血脉。
而且双流制市域快轨车最高运行时速可达160公里。按此计算,从铜梁到主城将只要30分钟!大家都是周边区县,铜梁这是准备赢在起跑线上了。
/璧山至铜梁线/
璧铜线线路西起铜梁区铜梁站,经铜梁新城站、蒲吕站、大路站、河边站、黛山大道站后,止于璧山站。
在璧山站与轨道交通1号线车站换乘,并预留与27号线贯通运营的条件。
全长35.24公里,全线新设车站7座,并设铜梁停车场。预计今年开工,2023年建成。
该线功能定位为东西向市域快线,串联起璧山、铜梁地区,承担沿线重要城镇、工业园区、景区间的通勤、商务、旅游、休闲娱乐等多样化客流。
并满足璧山、铜梁与主城区一体化、同城化发展需求,助力打造轨道上的都市圈,是“三铁融合示范线”。
难道这一切还不能证明,铜梁是个值得待下去的,极具潜力的城市吗?
铜梁人, 是时候让更多人认识这个宝藏城市了! 一起把这篇文章宣传出去吧~ |