导轨电车进度如何? 铜梁人都很关心。
▲导轨电车示意图
10月29日,在产业大道南侧的中国中铁建工集团铜梁导轨电车组装基地项目上,几辆强夯机正在作业,巨大的轰鸣声不时传出。明年春节前,第一辆由铜梁制造的导轨电车将下线,投放使用。
▲导轨电车基地建设
“我们一期工程负责组装电车,只要厂房建成后,便可进入组装,时间完全能够足够。”中国中铁建工集团铜梁导轨电车组装基地项目负责人王浩洋告诉记者,基地工程一期只具备车辆及物料存放、单节车厢组装、车辆编组、静动态调试及淋雨试验的功能,同时满足车辆分解、清洗及配件检修的需求。二期工程才真正实现研发、生产导轨电车。
据介绍,该基地由中车城市交通有限公司与中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司共同出资建设,项目总投资8亿元,近期建成可实现年产导轨电车50列,检修导轨电车50列;远期建成可实现年产导轨电车100列,检修导轨电车200列,实现年产值27亿元,上缴税收1亿元。同时,室外设置导轨电车存放线路,占地面积约6700平方米,近期建设4条存车线路,可存放4编组12列,远期增加3条存车线,合计存放导轨电车21列。
“目前,我们正按照公司及铜梁区委、区政府的要求,加大建设力度,按照‘高起点、高标准、高质量、高技术含量’的要求,在保持现有优势的基础上,重点加强安全质量进度的推进工作。”王浩洋说,待基地地基强夯结束后,就立马进行厂房主体建设、安装设备、调试机器等工序,确保铜梁制造的第一辆导轨电车在明年春节前顺利下线。
来源:铜梁区新闻中心
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