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【重庆久声汽车音响改装】锐界音响改装 ATI悠扬CS6.2+史泰格SQ650C+史泰格K401

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发表于 2018-8-17 16:27:18|来自:广东 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自广东 来自 广东
音乐是一种很美的艺术,让人禁不住就陶醉其中,不管是优美的还是激烈的,都有震撼人心的巨大效应。好的音乐永存于世间,能够跨越时间和空间。像一些经典老歌,其实从未过时,还随着时间的流逝,细细品来更加有韵味。那么,在科技快速发展的今天,音乐当然不仅以电脑、手机、演唱会现场等方式存在着!“汽车音响”作为移动的音乐空间已成一种潮流,只要你随手一按,它就会出现在你耳旁,无论你心情是喜是忧,都始终常伴你左右。但原车音响系统浑浊不清,听着甚至愈加烦躁。对于爱音乐的我们,心里恐怕早就厌烦了原车乐感。——爱音乐,不将就!
锐界音响配置清单:
前声场:意大利ATI悠扬CS6.2两分频喇叭
后声场:史泰格SQ650C
功放   :史泰格K401
低音   :爱威V5超薄低音
处理器:DSP美国豪客处理器
隔音   :四门蓝金刚双层隔音




在升级音响前首先要做的就是四门隔音,只有在良好的工作环境下喇叭才能发挥的淋漓尽致。但是往往原厂车确忽略了这一点,拆开福特锐界可以看到只有一层薄薄的防水膜,没有任何的隔音措施。


改装师门撕掉车门上的防水膜并把车门里层清洁干净,为下面的车门隔音做好准备工作。




车门里层贴我们的第一层止震板蓝金刚。贴第一层止震板是为了抑制车在路上行驶时车门铁皮震动发出的噪音及风噪。本次锐界使用的隔音材料——蓝金刚。无毒、无味、耐高温、抗氧化、拉伸性好、减震性能强。




再车门外层贴上第二层蓝金刚,门板双层隔音后,能够加强门板的厚实度和密封性,关门也容易多了,也不会有积水的现象;大大减少了车子高速行驶时产生的风噪和路躁,明显安静了许多;最重要的还是因为它可以形成一个箱体的结构,对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用,也为喇叭的音效发挥提供了很大的保障!


在喇叭的安装上,前后声场中低音安装于门板原位喇叭处。使用高密度的木制喇叭垫圈对喇叭进行固定,对中低频的稳固大有好处,因为它密度大,重量足,稳固中低频不是问题。细节很重要


在喇叭安装上改装师使用焊接的方式。


前车门改装师们用意大利ATI悠扬CS6.2中低音代替原车喇叭,采用原位无损安装。悠扬系列主要特性:温暖、热情、通透,中低频单体振膜为意大利本土全手工制作,单片振膜的生产周期长达30天,每一片振膜的纹理均独一无二。此系列追求靓丽通透而又温暖的人声表现。


后声场选用史泰格SQ650C来衔接。


史泰格SQ650C中低音音色干净清爽,低频厚实强劲,南欧地中海区域的人声轻松呈现,听感十分温暖自然。


史泰格K401功放安装在座椅下面,完全隐藏还不占空间。史泰格K40这款功放功率强劲,能量感十足,风格上也十分贴合人声音乐,与摩雷喇叭的结合,就犹如那如鱼得水,很容易得到丰满、温暖的人声

在搭配美国豪客DSP处理器来进行调音。


安装超薄低音炮,很多车主不想占用后备箱空间,但是喇叭低音效果不理想,我们向车主推出的是爱威小钢炮这款超薄低音炮可以放在座椅下面,既补充了低音又不占用后备箱空间


线材就像音乐系统的血脉,好的线材音质也绝对不会差。我们的师傅重新布过线路,功放重新安装,一环
扣一环的简洁而精致的安装。
完整的音响系统,线材是不可忽视的组合部件,会直接影响声音的品质,因为线材从材质、绞合结构,到直径、绝缘与阻抗值等设计与规格上的不同,都会影响讯号或电量的传送。

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