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发表于 2011-12-26 15:45:54|来自:
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| 来自重庆 来自 重庆铜梁县
本帖最后由 陈小洛 于 2011-12-26 15:47 编辑
非渝籍一类年票卡客车、一类以上客车、货车不在范围内
明年1月1日零时起,只要是持有渝籍年票卡的9座以下小型车,从主城区通过G75巴南收费站走渝黔高速到万盛,将实行“一卡通”,不需要再缴纳35元的过路费了。昨日,綦江区政府召开新闻发布会称,符合上述条件的车辆在綦江到万盛间也将双向免费。
最多可节省过路费55元
綦江区副区长成世坤介绍,从2012年1月1日零时起,綦江区将在去年实施主城至綦江实行单向收费后,继续扩大“一卡通”的实行范围,新增加的部分包括渝黔高速G75巴南收费站至万盛收费站(单向)、綦江收费站至万盛收费站(双向)高速公路点对点通行。
“只有持有有效渝籍年票卡的一型客车才能享受这一优惠。”成世坤说,也就是说,只有持卡的9座及其以下小型车,才能享受优惠,非渝籍一类年票卡客车、一类以上客车、货车不在本次“一卡通”的范围。
按照规定,市民驾车在两站间通行时,可省去主城至万盛的过路费,而万盛至巴南收费站仍需收费。而往来于綦江至万盛间,双向都可免去20元过路费。
这样算来,市民周末想到万盛、綦江两地游玩,如果选择从万盛进入,綦江回程,那么从巴南站行至万盛收费站省去35元,万盛至綦江间省去20元,然后从綦江返回主城仅需15元,一路最多可节省55元过路费。
区政府一年将支付3000万元
成世坤介绍,实行“一卡通”后,此笔通行费用将由綦江区政府买单。
据介绍,拥有黑山谷等旅游景点的万盛,一直都是主城和周边城市居民避暑消夏的好去处,每年大约有20万辆汽车通过G75巴南收费站至万盛,每车过路费35元,算下来,每年通行费用大约为700万元。綦江至万盛收费站每年有25万—30万辆通行,每车收费20元,一年通行费用在500万元左右。
此外,今年1月1日起,綦江实施了G75巴南收费站至綦江收费站单向点对点通行免过路费的优惠,一年免去1341万元的收费。
而随着单边免费的实行,车辆必将有所增加,预计2012年,綦江区政府将为此承担3000万元。
为解决綦江站车辆陡增的压力,成世坤介绍,目前采取的是延长掉头路段,让下道车辆在远离收费站的地方掉头重新上路。以后,如果下道通行量增加到一定程度,将考虑对收费站扩建和改造。
为了方便两地间居民通行,綦江至万盛高速公路将于2012年1月1日开通公交客运,全程票价5元。
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