本帖最后由 陈小洛 于 2011-12-19 09:02 编辑
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金杯车平常拉菜 临时客串拉娃娃
昨天下午,记者几经周折找到了“苗苗幼儿园”园长陈英。陈英在电话里告诉记者,这辆金杯车的户主是她,平时主要用于给孩子们买菜。
“平时,我们是租的公交车,碰巧12月14日一早,我们的车去铜梁县北门接孩子去了,可能遇上堵车没有回来。住南门的学生家长不断打电话催我们,于是,我才临时叫朋友龙某来帮我开这辆金杯车,去接孩子们。”陈英称,龙某是来帮忙,她并没说要给龙某“劳务费”。“所以车不存在‘非法营运’”。
据了解,针对“苗苗幼儿园”用私家车拉学生一事,铜梁县教委也已介入调查。
公安部:校车享最高路权可走公交道
公安部15日召开加强校车交通安全管理视频会议。公安部副部长黄明表示,允许校车在公交专用车道行驶;对无证驾驶校车的一律拘留;对严重超载的一律依法严惩。
严管司机 须具备相应车型3年驾龄
黄明表示,各地警方要会同教育行政等部门对校车驾驶人开展逐一审查,坚决清退不符合安全要求的校车驾驶人,特别是对无证驾驶、准驾车型与校车不符,以及不具备相应车型3年以上驾驶经历的,一律禁止驾驶校车;要尽力选配经验丰富、品行端正、责任感强的驾驶员驾驶校车,对他们既要严格管理,也要优待善待。
严查车辆 有安全隐患立即停运
黄明指出,各地警方还要全面检查校车安全技术状况,对未登记备案、擅自[url=]改装[/url]和加装坐椅、安全性能不过关等存在重大安全隐患的,立即停运整改,直至达标后才允许运行。<P p 同时,各地警方还要会同交通、教育、安监等部门,对校车行驶路线及沿途道路进行一次深入排查,对校车台账、校园安全管理、校车随车照管人员、校车驾驶人和学生安全教育等制度的落实情况进行一次详细检查,抓好各项道路安全设施的完善整改和校车管理制度的落实。
校车优先 允许校车停靠公交站台
黄明强调,目前,《校车安全条例(草案)》正在征求意见。各地要对实践证明行之有效的措施,尽全力先做起来。要明确校车的优先通行权,把保障校车优先通行作为道路执勤工作的重要任务,允许校车在公交专用车道以及其他禁止社会车辆通行但允许公交车辆通行的路段行驶,在未设置校车停靠站点的路段可以在公交站台停靠。
查处违法 强迫违法驾驶要追责
要深化“护卫天使”行动,充分发挥交警护学岗、女子交警队的作用,加强对校车的安全检查,并为学生儿童上下学提供安全服务。
要严厉查处校车严重交通违法行为,对无证驾驶校车的一律拘留;对严重超载的一律依法严惩;对所有非法改装校车的一律责令整改达标;对强迫校车驾驶人违法驾驶、造成道路交通事故的一律追究法律责任。
江苏丰县校车事故追责 分管副县长被停职
“12*12”校车事故已启动问责机制,目前,丰县人民政府分管副县长张斌、教育局局长孙光华、公安局副局长陈立坤、首羡镇中心小学校长张先启等已被停职检查。一名遇难学生的家长15日则表示,当地政府要求他们必须在当天18点前签订赔偿协议,只要将孩子的尸体及时进行火化,其他条件都可以商量。不过丰县政府办副主任刘永前称,没有强迫签订赔偿协议的事情发生。
在丰县调查了解到,一些当时在车上的小学生称,事发时驾驶员曾拿手机看时间,注意力不够集中。不过由于当地相关人员不够,丰县教育部门承认监管难以到位。当地不少学生和家长反映,该县的校车经常比较拥挤,抢不到座位的情况很常见。丰县县委书记邱成说,超载问题在当地并不鲜见,有时可能还很严重。丰县教育局局长孙光华说,这一现象的背后,是当地农村中小学生运力缺口巨大的表现,全县公办学校没有一辆自身购买的校车。
事发地道路状况较差,是一条三米多宽的乡间土路,两侧路基松软下陷,部分当事学生家长认为,道路基本条件较差,也是事故发生的重要因素。
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