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别克威朗GS将搭载Matrix矩阵式全LED大灯

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发表于 2016-1-31 11:36:34|来自: | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自重庆 来自 重庆
     别克运动轿跑威朗GS已确定将于年内上市,与欧宝雅特同平台打造。根据最新消息,新车将搭载超炫的Matrix矩阵式全LED大灯。官方同时借此发布了新车预告信息。
    威朗GS大灯采用了别克家族式的展翼型设计,由 29颗LED灯珠组成,其中远光灯矩阵内的每组灯源都可以单独激活。在夜间行车时,矩阵式LED头灯会根据环境情况自动开启, 并通过前置摄像头识别前方的交通状况以及环境光源,结合驾驶数据如转向角、车速和转向灯信号等,实时计算哪些灯源需要被关闭,同时保持物体周边的照明不变,保证亮度的同时不会使其对其他人员或车辆造成眩目。
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根据官方的介绍,Matrix矩阵式全LED大灯共有六种照明模式:
    Urban light城市照明模式
    当识别到街道照明时,只要车速在55km/h以下,系统会自动切换到一个最佳的城市道路大灯设定,光束宽且对称,以防眩光干扰其他道路使用者。
    Highway light高速公路照明模式
    当系统识别到汽车在多车道高速公路上行驶、车速超过115km/h时(并保持5s,或者超过125km/h立即启用),光束将变小,以避免眩光干扰对面来车。当跟随前方车辆或超车时,对这些车辆的后视镜眩光将减弱。系统还会将分布在左侧车道部分的灯光减弱为不炫目模式,避免对面车辆炫目,而且当车道中间有护栏时,此功能仍然有效。
    Country light市郊照明模式
    当车速高于55km/h时,灯光会增强,当前车道和道路侧的照明得到改善,且对面来车和前方车辆不会被眩光干扰。
    Curve light弯道照明模式
    车速在0-40 km/h时,当系统检测到近光灯和转向灯开启,车辆转弯或准备转弯时(方向盘转弯半径大于120度),系统会实现弯道照明。车速在40-70km/h时,当系统检测到车辆转弯或准备转弯时(方向盘转弯半径大于120度),无须打开转向灯,系统即会实现弯道照明。
    Parking light泊车照明模式
    当系统检测到正在倒车(挂入倒车档)且前照灯打开时,会激活两侧的角灯和倒车灯,照亮车两侧和车后区域,帮助驾驶员在驻车时定位。当挂出倒档后,它们将保持短时照亮,或直至前进档下车速超过7公里/时熄灭。
    Energy-saving mode节能模式
    配合发动机自动启停系统,当车辆静止时,LED矩阵系统会自动进入节能模式。
    动力方面,威朗GS将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率169马力(124kW),传动系统匹配7速DCT双离合变速箱。

发表于 2016-1-31 11:38:35|来自: | 显示全部楼层 | IP未知 来自 Invalid
非常好,顶一下

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