逆市热销下所不为人知的付出和努力。

这两天看车市消息，一部国产品牌SUV格外亮眼。虽然销量老大哈弗H6依旧高居榜首，但它的魅影已经悄悄地挤进了SUV总销量的前三甲，它就是传祺GS4，拥有“十万级最牛SUV”之称。那么今天我就来八一八GS4的背后——传祺品牌是如何一步步缔造成功的。



广汽传祺在国内诸多自主品牌中并不算辈分高的，从第一款轿车的推出到现在也仅仅是5年的时间。然后就是在这短短的5年时间里，传祺就成功地实现了品牌的塑造和车型的蜕变，相继推出GS5，GA3等1.0时代产品，然后从2014年起至今又实现了一个大跨步，又相继推出了GA3S视界，GS5速博，GA6，GA5 REV增程式电动车还有销量王者GS4，这些产品的更迭也成功使传祺进入了全新的2.0时代。这就是传祺，一个5年时间就实现2个跨步的中国自主品牌。

众所周知，心急吃不了热豆腐，传祺5年时间就进入2.0时代，会不会有点操之过急呢？它的品质是否有保障呢？为此，我特定查找了相关资料：传祺是在自己本身的研发平台上，结合意系超跑阿尔法罗密欧166的底盘血统，打造出具有意系汽车身影的自主品牌汽车，因为它的底盘性能确实比较出众，在推出后就受到了广大车友的欢迎，随后传祺继续基于该平台，打造出了其他车型，其中从GS5这部车开始就实现了热销，大家不妨留意一下路上，是不是能看到不少GS5的身影？另外一个能使得传祺车受欢迎的原因是外观，买车的朋友都会有这个经历吧，不知道怎么选车，会从好不好看开始着手；在纠结2部都很喜欢的车时，最后往往会选择好看的那一部。我上过论坛看过，绝大部分传祺的车主都说传祺车的外观不错，原创度很高。这原创度高的评价对于一个国产品牌而言是挺高的评价了，众所周知，自主品牌向来就是被套上山寨，模仿的字眼。所以传祺这个品牌初期靠的就是品质的上乘和外观的吸引力，为随后的更新换代做铺垫。

到了14年，传祺动作频频，加入好莱坞大片，进入迪拜市场，亚欧万里行等等，知名度进一步扩大，随后推出了新一代车型，2.0时代的脚步伸出了一半。今年传祺更是成为银幕上的常客，像出席北美车展，抢占中东市场，成为两会指定用车，赞助真人秀节目，参与新能源汽车推广，还受到了斐济总理的光临访问等，这些频繁举动也促成了2.0时代的到来。所以当一些人还在吐槽中国自主品牌的时候，不妨多花点时间好好研究一下你们吐槽的对象背后所付出的努力吧。

其实传祺一直秉承的造车理念，正是导致它能成功的一副催化剂。“为亲人造好车”的造车理念也是我很欣赏的，正是有这样的造车理念，传祺才会一直坚持正向开发，坚持走国际化标准，造出的车子在国产品牌中都是定位在中高端车型上，直接是瞄准了合资品牌作为竞争对象，这也是区别于其他中国自主品牌汽车的战略。所以有些人会抱怨传祺车比别的中国自主品牌汽车价格贵一些，就是这个原因。

这次传祺实现逆市热销，背后所付出的努力估计很少人会知道，看到字面上的数居，增长150%，如果了解了这个品牌背后的付出和努力，是不会觉得这个数字很惊人的。
或许有些人开始怀疑我的目的，然而我只能说，作为一个爱国者，我是很乐意分享中国自主品牌的成功事迹，目的旨在让更多的国人能看到咱们中国自主品牌的进步与努力，今天我分享传祺，明天我可以分享长城，后天我可以分享长安，我个人认为，中国自主品牌无国界，都是中国人的智慧和结晶，正能量理应传播！大家觉得呢？

啥玩应呀

我了个去，顶了

传说中的沙发？？？哇卡卡

不错 支持一个了

佩服佩服！