【斯柯达-明锐】重庆明锐音响改装大能全车隔音全程多方位解读！

显示全部楼层 · 发表于 2013-1-7 13:43:24|来自：

为什么要进行汽车隔音？
答：A 可以通过大能减振材料对汽车的钣金进行减振和密封处理，改善喇叭安装环境的缺陷，还原汽车音响的音压和音质效果；
B 通过大能减振材料和隔音材料对汽车上进行减振及隔音处理，降低汽车钣金结构传递的噪音提高驾驶舒适度；

汽车隔音包括那些环节？
答：汽车隔音包括:减振、隔音、密封、吸音四个环节。

隔音材料如下：顶级隔音王吸音棉低频王引擎盖隔热膜

全车隔音施工部位包括：四车门后备箱车地板引擎盖

显示全部楼层 · 发表于 2013-1-7 13:48:05|来自：

一、四门隔音

主要噪音来源是铁板产生的共振与风噪、路噪的入侵；经过分析实践，双层隔音结构能有效减小车门部分的噪音。

其实大众车车的格局都差不多的，拆开内饰板后就是一块铁板挡在前面。

卸下铁板后就是空荡荡的铁板框

内层隔音强化钣金，减小铁板共振

外层隔音贴在外层铁板背面，密封门板。

显示全部楼层 · 发表于 2013-1-7 13:57:35|来自：

二、后备箱

又一车内噪音的主要来源，同样也是采用双层隔音处理方法

拆空的后备箱，两侧叶子板空空的。

内层粘贴顶级隔音王减振隔音强化钣金

外层粘贴隔音隔热垫吸音隔热隔音密封

然后就恢复内饰了

显示全部楼层 · 发表于 2013-1-7 14:02:15|来自：

三、车地板

这部分的噪音主要是发动机传进的低频噪声与风噪、路噪、共振噪声；进行标准双层隔音处理。

拆空地板就是一张凹凸不平的铁板

内层减震板

外层低频王后座处使用隔音隔热垫

这下车车过坎平稳多了

显示全部楼层 · 发表于 2013-1-7 14:06:44|来自：

四、引擎盖

主要针对发动机噪音与高温进行处理

原车的引擎盖只有一张隔热纸板，暂时隔热

卸下纸板后就是光鲜的铁皮了

内层隔音减振阻隔发动机噪音向车内外传递

外层隔音吸音隔热隔绝引擎高温对引擎盖漆面的烘烤。

（完）

显示全部楼层 · 发表于 2013-7-13 18:11:29|来自：

更多汽车音响隔音改装案例请点击：www.cqdscar.com

显示全部楼层 · 发表于 2013-11-29 18:30:20|来自：

好帖必须得顶起

显示全部楼层 · 发表于 2013-12-1 04:43:46|来自：

呵呵。。。

显示全部楼层 · 发表于 2014-1-6 17:21:44|来自：

呵呵，低调，低调！

显示全部楼层 · 发表于 2014-1-11 14:05:48|来自：

我了个去，顶了

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