日产大货车全车隔音—“货车也疯狂”案列分享

显示全部楼层 · 发表于 2012-9-2 17:43:43|来自：

日产大货车全车隔音—“货车也疯狂”案列分享

汽车噪音危害调查表明：机动车辆噪音已经占到了城市噪音的85%。人们长时间接触噪音，会耳鸣、多梦、心慌及烦躁，或直接引起听力下降甚至失聪。据不完全统计：由车辆噪音间接引发的交通事故占整个交通事故的60%，看到这样的数据，你心底是否有些触动呢？长期在这样的车内环境下驾驶，对身心来说都是一种伤害，那么接下来就去看看道声是怎样解决噪音的麻烦，减少噪音污染！

本次升级的是日产货车，众所周知货车本身隔音效果就很差，车主希望在驾驶着大大的货车，能够有个舒适的驾乘环境。
因为车主之前已经去过一次进行音响改装，所以此次全车隔音，不为别的，就为了提升音响效果，降低路躁，并且还升级了喜力士的功放和电容，吼吼吼，不得了啊，货车也发烧啦！~
本车二次升级的配置~~！

此次做的是全车隔音，用的是有着10多年的专业隔音经验的荣茂隔音，绿色环保丁基橡胶隔音材料，耐高温，在高温180度的情况下都正常使用，耐低温，零下30度的情况下，隔音材料的背胶都很有弹性，使用寿命非常长，一次贴上隔音材料，可以使用到车辆的最后年限。重要的是荣茂隔音也很轻量化，全车隔音之后增加很少重量，不影响汽车的油耗情况。

车门做双层隔音是隔音中最为重要的，也是带来好处最多的，不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好，门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，对音质效果帮助很大。

底盘位置对于整个车子来说是面积最大也是距离路面最近的，做好隔音之后可以有效降低路噪，跑颠簸路那样明显感觉底盘扎实很多，沙石在撞击底盘声音明显下降很多！

喜力士A4 四路功放也在表现着它的出色性能，渲染着整个系统的均衡性，控制着前后声场的完美音色！当功放本身需要大电流的时候，这个时候电容自然就会提供它本身的最大容积量的电流给功放使用，喜力士CAP1000 电容的性价比也是超高的！
货车在进行完全车隔音完后的是不是很给力啊，相信车主在这样安静的环境里能更加轻轻松松的驾驶，一台可以赚钱的车，音响隔音升级后就可以真正的快乐赚钱！嘻嘻~~（全文完）

显示全部楼层 · 发表于 2013-7-13 17:51:22|来自：

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显示全部楼层 · 发表于 2013-11-29 17:23:42|来自：

支持，楼下的跟上哈~

显示全部楼层 · 发表于 2013-12-1 03:55:14|来自：

秀起来~

显示全部楼层 · 发表于 2014-1-6 15:39:14|来自：

鼎力支持！！

显示全部楼层 · 发表于 2014-1-11 12:13:11|来自：

秀起来~

显示全部楼层 · 发表于 2014-1-16 01:45:58|来自：

支持你哈...................................

日产大货车全车隔音—“货车也疯狂”案列分享

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