重庆丰田兰德酷路泽（陆地巡洋舰）音响改装升级

　　丰田兰德酷路泽（陆地巡洋舰）音响改装：汽车普及万家，音响改装自然也就慢慢成为大众消费；这部陆巡了解到汽车还可以改装音响，毫不犹豫马上就确定方案进行一次改装升级！

改装升级项目及配置：
信号处理器：德国喜力士DSP
前声场：德国和弦圣歌C163（三分频套装喇叭）
后声场：德国和弦艺术家A165（两分频套装喇叭）
功放：意大利诗芬尼P1A150.2（黄金版两路功放）
功放：意大利诗芬尼MA80.4（四声道功放）
功放：德国伊曼1500.1
电容：德国喜力士1法拉
低音炮：美国K牌R104
四车门隔音：大能蓝金刚
引机盖隔音：大能蓝金刚、隔热膜

开工………
　　引擎盖的隔音，在施工的过程中，我们发现很多车更本就没有保护引擎盖的那层，所以有的车开一段时间之后发现漆面就有变化，引擎盖隔音的好处主要是阻挡发动机通过引擎盖传过来的噪音，另外就是保护漆面。

　　汽车音响要想有好的效果，需要在四门板和后备箱做好减震、隔音、吸音处理，如在改装店专业试音室听音乐的时候，很多人听到好听的曲目，都会有异常强烈的占有欲，而拿到了自己的车上或者是家中的听音器材上，效果就差了很多啊，这就是因为音响播放的环境不同，造成的差异，大能隔音可以全面的提升汽车音响效果，让扬声器发挥得淋漓尽致。
　　原车车门隔板敷着一张薄膜，只能简单的防灰尘。

　　门板的内层经过隔音处理之后，可以有效的阻止门板与外层钢板之间震 动引起的共振噪音。

　　外层隔音的做法要更加细致一些，因为不仅要考虑到美观，也要考虑到后期车子升级走线等各种因素。

　　拆下的原车喇叭，振膜折环材质不好，锥形盘很大磁铁却很小，框架都是塑料的。

　　德国Brsent(和弦)系列产品音色明亮富有分析力，细节丰富，人声真实丰润，低频丰满有力。极度发挥了德国人对音乐理解与追求，源于德国人的传统手工艺，声音缔造了日尔曼的灵魂之音之称。


　　前声场德国和弦圣歌C163三分频套装喇叭，高音和中音单元倒模安装在A柱上。A柱倒模可是一个技术活，不只是熟能生巧，还需专业改装经验，对音域声场有一定的研究。一般改装师傅需花费三四个小时研究定位及倒模，可谓是慢工出细活。A柱倒模安装高音这种方式被车友们所接受。除了专业定位，A柱的倒模制作也是一种艺术，一种视感美感，喇叭安装在A柱上能够大大增加整个声场的环绕感觉，清透的高音，加强效果的层次感，使得音符的解析力的细节都能完美体现。

　　低音单元原位安装在车门板上。

　　后声场德国和弦艺术家A165两分频套装喇叭，高音单元安装在车门皮上。

　中低音单元原位安装在车门板上。

　　超低音：美国K牌R104低音炮倒模在后尾箱右侧，美观大方且不占据后尾箱空间。信号处理器安装在超低音下方。

　　三台功放倒模安装在后尾箱，用亚克力板作为隔板，里面加装在LED灯光，一个很漂亮拉风的造型。

　　在最后就是调音了，“三分器材，七分安装，剩下九十分是调试”我们的音响改装师傅张云有着丰富的调音经验，为此套音响系统的每个音符都保证高保真，让每个喇叭及器材都发挥出最大的潜能，让车主享受到优质美妙的汽车音响效果！

TPS汽车音响改装5S店

呵呵，低调，低调！

不错 支持一个了